












製品特徴
- フックに対応するリングでマットのズレを防止
- 他のフロアマット類と重ねて使用しないでください。
- 特殊エンボス構造により繊細で立体的な凹凸が表現されており、それと耐候性に優れたラバーの柔軟な硬度が調和して、足元を適度なグリップ力で包みます。
- ラバーマットの強みである防水性。足元の水濡れや汚れが気になる方には特におススメです。スポーツやアウトドアなどでのご使用時の汚れ防止に最適です。
- 裏材はクッション性、吸音効果に優れた、厚さ約4mmの重厚フェルト仕様。また装着時のズレ防止性を高めるためにアクリル系樹脂を特殊コーティングしており、車体床面に食いつき安定した滑り止め効果があります。
- お手入れ方法 汚れた場合、ラバーマット表面は水洗いや濡れたタオルやスポンジ等でお手入れできます。裏面フェルト部が濡れた場合、しっかり乾かしてください。
(半乾きで使用すると、カビや異臭の原因になります) - こちらの商品は、「光触媒消臭加工キャンペーン」対象外になります。
レビュー
き
ききる 初めての利用でしたが、ステッチなど細かい部分で自分好みに色を選べる点、日本製で1点ずつ手作りしてくれている点などで選びました。ラバーマット必須の我が家なので、裏面が濡れないよう気を付けねばです。
m
ma 見た目もよく、使っていて特に問題もありません。
良いものだと思います。
照
照鐘 山元 今まで純正マットの上に防水マットを敷いていたので、これはすごく助かります。
もちろんサイズもぴったりで、純正買うならこっちをオススメです。
あ
あ 子供が乗るので防水タイプが欲しくて購入しました。
サイズもほぼ合っていてよかったです。
ひとつ気になったのは、サイドステップマット部が車体は傾斜になっており、微妙に浮いてしまう点です。
両面テープ固定なので子どもが蹴ったらすぐ取れそうだなと思いました。
ですがこの値段で満足はしてるので、ピッタリにしたい方はここが気になるかもしれないと思い書き込ませていただきました。
一
一夫 秋. シエンタHEV5人乗りを、10系から15系の4WDに乗換えにあたり、純正マットの運転席の縁取り縫製糸が1年半でほつれたので、社外品を探して本品にたどり着きました。縁取りなどと手もしっかりとした作りで安心なのと、泥や雪を丸洗いするために選んだラバー素材の柄が、落ち着いていて満足です。純正ではカバーされない、リアのステップマットもある点もとてもよかったです。大事に使っていきます。
シリーズを選択1/4
マットカラーを選択2/4
ロック糸を選択3/4
ステッチ糸を選択4/4
選択項目